Decatalizzatore Ktm Adventure 790 2018/2020 e4
GPR escape compatible con  Ktm Adventure 790 2018-2020, Decatalizzatore, Tubo supresor de catalizador  Tubo elimina catalizador
Decatalizzatore Ktm Adventure 790 2018/2020 e4
GPR escape compatible con  Ktm Adventure 790 2018-2020, Decatalizzatore, Tubo supresor de catalizador  Tubo elimina catalizador

GPR escape compatible con Ktm Adventure 790 2018-2020, Decatalizzatore, Tubo supresor de catalizador Tubo elimina catalizador

PLAZO DE ENTREGA DE 7 A 20 DÍAS, CONSULTAR DISPONIBILIDAD
Colector fabricado en acero inoxidable 304 satinado con soldadura TIG visible, con posibilidad de utilizarlo con el silencioso de serie original, cuando el catalizador original está presente en el colector, por lo tanto se elimina.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, propone un diseño innovador, aumento de prestaciones, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto.
Fabricado Made in Italy, 2 años de garantía oficial del fabricante
393,86 €
Impuestos incluidos

 
Para instalar el producto GPR se recomienda leer las instrucciones incluidas, y/o el tutorial en http://www.gpr.it tambien disponemos del canal de GPR en Youtube. Para compras en línea, active la garantía enviando el formulario de instalación debidamente cumplimentado por el mecánico/taller, debe ser enviado al correo electrónico a certificato@gpr.it, o enviar la factura de compra. El escape esta provisto de un db killer (restrictor de ruido), este componente es extraíble, "solo para uso en circuito. Eliminar/extraer el DB Killer es ILEGAL y el cliente asume la responsabilidad, al utilizar la moto sin este componente por una via urbana o interurbana. Las modificaciones, eliminaciones y manipulaciones que se pueden realizar sobre un escape homologado para uso en carretera dará lugar a la pérdida de la garantía del producto y se rechazará cualquier solicitud de reembolso. La garantía es de dos años desde la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR, o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente. GPR no proporcionará un silenciador nuevo, pero reparará el silenciador original. El cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.
Eliminación de catalizador: el colector GPR elimina el catalizador original
PRODUCTO RACING : ¡Este artículo se vende solo para uso de COMPETITION en circuitos! El uso en carretera en versión abierta no cumple con la normativa que regula la circulación en la red pública de carreteras.
NO DBKILLER: al ser un producto para competition, no se suministran dbkillers para ruido ni catalizadores, este es un artículo 100% deportivo
El uso de elementos de competition puede requerir en algunos casos la reasignación de la ECU, especialmente en presencia de modificaciones adicionales, como la instalación de un filtro deportivo.
Recomendaciones de montaje: Los productos GPR son plug and play, pero aun así se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones incorrectas
Si compra on-line, se recomienda comprar el producto a un vendedor de SU NACIÓN para asegurarse de que el artículo llegue con las aprobaciones correctas que también deben cumplir con la legislación local. Antes de comprar, asegúrese de que el vendedor sea de confianza y ofrezca los artículos para su red de carreteras.
Categoria de silenciadores
Tubo supresor de catalizador
Cilindrada
790
Fabricante
Ktm
Nombre motocicleta
Adventure 790 2018/2020 e4
Tipo de silenciador
Decatalizzatore
¿Producto homologado?
No
Homologación
Sistema racing
¿Respeta el nuevo límite para el Tirol y algunas zonas de Suiza?
No, pero este límite es necesario solo para ciudadanos locales y no para turistas.
Longitud de terminal
none
Forma silenciador
none
Peso
0
Color cuerpo silenciador
Acero satinado
Color fondo
None
Tipo terminal
Colector supresor de catalizador
¿DB killer extraible?
No
Catalizador
No, este kit es un eliminador de catalizador, en ciertos países esto hará que la motocicleta sea ilegal para el uso en carretera. También puede requerir ajustes adicionales en la ECU para proteger el motor y garantizar un funcionamiento óptimo. Esta es re
GPR-KTM.98.DEC
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